Руль налился тяжестью, реакции на повороты руля стали более точными. Ну и держак конечно отменный. Пока я не нашел пределов, когда меня бы занесло в повороте.
Нашел на японском сайте характеристики: резина заявлена как спортивная с направленным протектором, отличным сцеплением и рулежкой, довольно тихая и с неплохими свойствами для езды по мокрому асфальту, оборудована жесткими боковинами.
Что особенно впечатлило — очень хороший ноль в руле, руль тяжелый, машина идет по траектории как вкопанная. Машина следует за любым малейшим движением руля.